ツケモノ、中型バイクの教習を受ける 2段階7・8・9時間目 [教習所]
7時間目ですよ
次が見極めもらえるかどうかという
担当教官はこの時打ちのめされた人
やべーーー
オットなんか2段階でこの人が担当したとき
スラロームでパイロンを全て倒して
復習くらったとか言ってた
しーーん
明日も予約が取れているけど
明日見極め、てなるかな？？
今日はどんな感じでくるのかなこの人
教習生は私だけ
なにしろ実車に乗るのはだいぶ久しぶり
2段階のステキな赤バイクで乗りにくいのは
25号車なのだけど、
この日「このバイクに乗ってください」
て指されたのは25号車
...やだー 26か27が良いんですけどー
とか言えないので、気のせい！
乗りにくいのは実力の問題！！と
自分を叱咤激励
そうしたらスラロームがまた出来なくなってる
1段階で克服したはずのスラローム
前回の実車でも怒られたけど
より一層できない
なぜこんなに出来なくなったのか
嫌になってしまう
反復練習ができなくなるとすぐ力が落ちる
スラロームばっかり特訓されて
少しできるようになったけど
前の方が出来てたなぁー
そもそもスロットルの遊びが大きいのと
クラッチが近すぎるのでやりにくい
スラロームの前に手を持ち替えて
アクセルを空ぶかしして練習してみる
教官はアクセルの回し方を言うけど
今はタイミングが分からなくなってる
やっぱり会話が噛み合ってない
しかし今回はオットが撮影してたのを知って
「撮影してるんですか？」
「教習の動画ってなかなかないですから
良いと思いますよ」とか言って
なんか愛想笑いされた
撮影つーのは撮影者には負担だけど
教習所というなかなかアレな場所に置いて
抑止力があるのではなかろうか
スラロームーーー
なんか全然「こうだったわ！」て思い出せない
「次ももう1時間取っといた方が良いですか」
と聞いたら「そうですね」
ちーん
まぁいい、次回見極めです、てされながら
実は仕上がってないというのは困る
帰りに受付に寄って「明日の予約枠の後とか
空いてますか？」と聞いたら「空いてますよ」
なんてラッキー
2時間続けて乗るというのは疲れるけど
仕上げには良いだろう
さて翌日
1段階の2限目で置いてけぼりにされた教官
←根に持ってる
1段階のスラロームの時もこの人に特訓された
けど開眼しなくて、その次の教官の指導で
できるようになったんだった
配車券は2時間ともこの教官
ガクー
ま、いいや2時間も見て貰えば
さすがに上手くなるだろう
「スラローム苦手ですか」
アクセルのタイミングが分からなくなりました、
と言ったら「なるほど」
この時間のバイクは27号車♡
言い訳出来んぞこれは
しかしアクセル操作ができないー
「後ろに乗ってください」タンデムされて
めちゃくちゃ蛇行する教官のバイク
「バイクの傾きを妨げないでください
ツケモノさんが今曲がりにくくしてます
バイクの傾きに任せれば良いんです」
ギャーーーこわいぃぃーー ←聞いてない
「この傾きを立て直すのにアクセル使います」
ギャーーーーー ←聞いてない
振り落とされてしまうのではないかという
勢いで、8の字をグルグルグルグル
そのままスラロームコースを走ったら
あ、そうだったかも、というアクセルに気づいた
「ここまでOKですか？」
もはや教わるべきことは教わってるのに
なんでアクセルをリズム良くオンオフ出来ないのか
なんでですかねぇーー
とか思いながら運転再開
おっ
アクセルを使えるようになったぞ
そうだ、このタイミングだ
「さっきと全然違ってすごく良くなりましたね」
わーい
「このまま回って交差点で戻って急制動、
そのままスラロームで繰り返しててください」
そしたらその次のスラロームで最後にコースアウト
「油断しないでください」
グウ
そんなこんなでその次立て続けに乗るので
「見極めに移ります」良かったーー
次も27号車に乗るぞー
と教官の後をついて行ったら
教官が後ろの教官に「それ使って良いよ
俺あっちから出してくるから」と離脱
「ツケモノさん先頭のバイクに乗ってください」
げっ、これは教官がさっき乗ってた25号車
見極めという大事な局面で
いつも乗りにくいのに当たるー
ダメダメ、25号車だってさっき教官が
ちゃーんと走ってたでないの
乗りにくいのは実力不足ッ
前日に続けて叱咤激励
がんばるー！
見極めではコースを2回も間違って
自信満々に一本橋に行ったら
「急制動やってませんよね」
...え？
さっき散々急制動とスラロームやりすぎて
走った気になっちまった
スミマセーン
ていうことがありつつ
「コース間違ってるのは置いといて、
実力は大丈夫ですからね、卒検頑張ってください」
やったー！
次回、卒検です
それにしても2段階にもなって
補習くらうなんて
しかも夫婦揃って昨日の担当教官に
「出来てません」て
やっぱりあの人ババだった
見極め良好！
次が見極めもらえるかどうかという
担当教官はこの時打ちのめされた人
やべーーー
オットなんか2段階でこの人が担当したとき
スラロームでパイロンを全て倒して
復習くらったとか言ってた
しーーん
明日も予約が取れているけど
明日見極め、てなるかな？？
今日はどんな感じでくるのかなこの人
教習生は私だけ
なにしろ実車に乗るのはだいぶ久しぶり
2段階のステキな赤バイクで乗りにくいのは
25号車なのだけど、
この日「このバイクに乗ってください」
て指されたのは25号車
...やだー 26か27が良いんですけどー
とか言えないので、気のせい！
乗りにくいのは実力の問題！！と
自分を叱咤激励
そうしたらスラロームがまた出来なくなってる
1段階で克服したはずのスラローム
前回の実車でも怒られたけど
より一層できない
なぜこんなに出来なくなったのか
嫌になってしまう
反復練習ができなくなるとすぐ力が落ちる
スラロームばっかり特訓されて
少しできるようになったけど
前の方が出来てたなぁー
そもそもスロットルの遊びが大きいのと
クラッチが近すぎるのでやりにくい
スラロームの前に手を持ち替えて
アクセルを空ぶかしして練習してみる
教官はアクセルの回し方を言うけど
今はタイミングが分からなくなってる
やっぱり会話が噛み合ってない
しかし今回はオットが撮影してたのを知って
「撮影してるんですか？」
「教習の動画ってなかなかないですから
良いと思いますよ」とか言って
なんか愛想笑いされた
撮影つーのは撮影者には負担だけど
教習所というなかなかアレな場所に置いて
抑止力があるのではなかろうか
スラロームーーー
なんか全然「こうだったわ！」て思い出せない
「次ももう1時間取っといた方が良いですか」
と聞いたら「そうですね」
ちーん
まぁいい、次回見極めです、てされながら
実は仕上がってないというのは困る
帰りに受付に寄って「明日の予約枠の後とか
空いてますか？」と聞いたら「空いてますよ」
なんてラッキー
2時間続けて乗るというのは疲れるけど
仕上げには良いだろう
さて翌日
1段階の2限目で置いてけぼりにされた教官
←根に持ってる
1段階のスラロームの時もこの人に特訓された
けど開眼しなくて、その次の教官の指導で
できるようになったんだった
配車券は2時間ともこの教官
ガクー
ま、いいや2時間も見て貰えば
さすがに上手くなるだろう
「スラローム苦手ですか」
アクセルのタイミングが分からなくなりました、
と言ったら「なるほど」
この時間のバイクは27号車♡
言い訳出来んぞこれは
しかしアクセル操作ができないー
「後ろに乗ってください」タンデムされて
めちゃくちゃ蛇行する教官のバイク
「バイクの傾きを妨げないでください
ツケモノさんが今曲がりにくくしてます
バイクの傾きに任せれば良いんです」
ギャーーーこわいぃぃーー ←聞いてない
「この傾きを立て直すのにアクセル使います」
ギャーーーーー ←聞いてない
振り落とされてしまうのではないかという
勢いで、8の字をグルグルグルグル
そのままスラロームコースを走ったら
あ、そうだったかも、というアクセルに気づいた
「ここまでOKですか？」
もはや教わるべきことは教わってるのに
なんでアクセルをリズム良くオンオフ出来ないのか
なんでですかねぇーー
とか思いながら運転再開
おっ
アクセルを使えるようになったぞ
そうだ、このタイミングだ
「さっきと全然違ってすごく良くなりましたね」
わーい
「このまま回って交差点で戻って急制動、
そのままスラロームで繰り返しててください」
そしたらその次のスラロームで最後にコースアウト
「油断しないでください」
グウ
そんなこんなでその次立て続けに乗るので
「見極めに移ります」良かったーー
次も27号車に乗るぞー
と教官の後をついて行ったら
教官が後ろの教官に「それ使って良いよ
俺あっちから出してくるから」と離脱
「ツケモノさん先頭のバイクに乗ってください」
げっ、これは教官がさっき乗ってた25号車
見極めという大事な局面で
いつも乗りにくいのに当たるー
ダメダメ、25号車だってさっき教官が
ちゃーんと走ってたでないの
乗りにくいのは実力不足ッ
前日に続けて叱咤激励
がんばるー！
見極めではコースを2回も間違って
自信満々に一本橋に行ったら
「急制動やってませんよね」
...え？
さっき散々急制動とスラロームやりすぎて
走った気になっちまった
スミマセーン
ていうことがありつつ
「コース間違ってるのは置いといて、
実力は大丈夫ですからね、卒検頑張ってください」
やったー！
次回、卒検です
それにしても2段階にもなって
補習くらうなんて
しかも夫婦揃って昨日の担当教官に
「出来てません」て
やっぱりあの人ババだった
見極め良好！
