ツケモノ、中型バイクの教習を受ける 6・7時間目 [教習所]
6時間目シミュレーターでのシミュレーション
7時間目はAT車の体験です
シミュレーションでは急制動とか
急ブレーキとか横風体験など
バイクというのは路上教習がありません
教習性が死ぬかもしれないもんで
そこは卒業して自己責任で、って感じでしょうか
なので危ないよ、というのはシミュレーターです
配車券を出すと担当指導員が
...!!
jokerだ.......orz
前回の実車で「この教官のおかげで
前回出来たことが出来なくなった」
という教官でした
アンケートの意味とは!!
まぁシミュレーターだからいいか…
ってトボトボと部屋に行くと
前の時間の人が一人だけで出てきました
なんかプロレスラーみたいなガタイで金髪の
ゴッツイお兄さんにジロリと視線をいただいて
（こわ）
って思いながらお部屋に入ると
やっぱりねー、って前回の教官がいました
「あっ、僕はここで一時退室しますけど
お部屋の電気点けておきますので
座っててくださいね」
なんだ？
やたらと優しいではないですか
前のプロレスラー疑いの人に技でもかけられたんかな
時間になっても他の教習生は来ません
オットは「ボクは3人でやったよ、
1人あたりあんまり時間ないから
そんなに乗らなかったよ」
って言ってたけど…
結局私オンリー
「3人までできるんですけど、今日はツケモノさん
おひとりですので、たくさんできますからね」
げー
たくさん出来て良いかどうかは
教官にかかってるんだよ
ところが
本当に今回の教官は、前回の教官の
一卵性双生児なのではないかと思うほど、
外観は同じでも同一人物と思えなかったぐらい
なんか知らんけど親切で普通だった
急制動の説明を受けて
「わかんないことあったら今のうちに言ってください」
と言われたので、ハイと手を挙げて
「制動開始地点にかかったらブレーキをかける、
というのはエンジンブレーキの話か、
前後輪のブレーキの話か?」と聞いたら
「良い質問です、
エンジンブレーキをかけておかないと
止まり切れません。40km/h出たら
制動開始地点の少し手前でエンブレかけてください
そうしないと制動開始地点からだと
制動かけられないんで」
そっか
質問することというのがわかってきた
急ブレーキのシミュレーションは全然ダメ
(急制動と急ブレーキは違うものです)
急に道路じゃない植え込みの中から
トラックが飛び出してくるのに
エッ！！って思っている時間が0.8秒もあって
最初は衝突
次は0.5秒でぶつからなかったけど転倒した
エッ！！って思ってる時間が長い
そんなこと思ってないでさっさとブレーキかけないと
これは死ぬ
これはもっと若かったらピッと反応できるんだろうか
それとも私はもともと脳の回路が
ちょっと遮断されてるフシがあるから
こうなんだろうか
タメイキ
横風体験は「原付とか乗ります？
原付乗ってる人だと耐えられるんですけど
そうじゃない人はだいたい耐えられませんから」
と言われていたけど
ぐわわわ～～～んとなりながら
転ばなかった
なんかオットが言う
「あなた謎のバランス感覚」を
ここでも発揮したところで終了
はー、実車ではまだ交差点とか左回りやって
前回に至ってはギアチェンジを復習項目に入れられて
水前寺清子状態だわ
さーんぽ進んで2歩下がるー♫
イッチニーイッチニー♪
...へこむー んにゃッ
それにしても教官、
前回は機嫌悪かったんですかねー
オットに迎えに来てもらって
「今日はビックリするほど普通の兄ちゃんだった」
と言ったら
「教習所という職場がうまくいってないのかもね、
前の4輪が遅くて待ってる間とか、
2輪の教官が前で貧乏ゆすりしてイライラしてるし…」
と言っていた
確かに
停まった時、そんなにチェンジペダル踏んで
アンタ何速まであるんだそのバイク？
て勢いでガンガンガンガンガンガンガンガン
ギアをローに入れてる教官がいるけど
あれは貧乏ゆすりだったのか
----
そして翌週の7限目はAT体験です
そしたら1限目の足を踏まれた教官だった……
ちーん
ATはSUZUKIのスカイウェーブというバイク
「はい運んで」重たい
「MTと比べて何が違いますか」
みたいなこと聞かれつつ乗車
それにしても今回の教官は前回同様
「あれ、普通じゃん？」てぐらい
嫌味は言わなくて普通だった
初回なんか「私はここの教官じゃないから」とか言って
ここの教官じゃなかったら教えることが違うんですかね
みたいなヤサグレ感だったのに、めっきり普通
私の1限前に教習を受けていたオットも
「ボクは前回と2時間続いたけど
聞いてた嫌味はなくて普通だった」
なんですかね
ほんとに職場環境が落ち着いたんですかね
とりあえず良かった
AT体験で体重移動がなんとなく分かった気がする
とか言いつつ腕力だけでなんとかしようとしている
7時間目はAT車の体験です
シミュレーションでは急制動とか
急ブレーキとか横風体験など
バイクというのは路上教習がありません
教習性が死ぬかもしれないもんで
そこは卒業して自己責任で、って感じでしょうか
なので危ないよ、というのはシミュレーターです
配車券を出すと担当指導員が
...!!
jokerだ.......orz
前回の実車で「この教官のおかげで
前回出来たことが出来なくなった」
という教官でした
アンケートの意味とは!!
まぁシミュレーターだからいいか…
ってトボトボと部屋に行くと
前の時間の人が一人だけで出てきました
なんかプロレスラーみたいなガタイで金髪の
ゴッツイお兄さんにジロリと視線をいただいて
（こわ）
って思いながらお部屋に入ると
やっぱりねー、って前回の教官がいました
「あっ、僕はここで一時退室しますけど
お部屋の電気点けておきますので
座っててくださいね」
なんだ？
やたらと優しいではないですか
前のプロレスラー疑いの人に技でもかけられたんかな
時間になっても他の教習生は来ません
オットは「ボクは3人でやったよ、
1人あたりあんまり時間ないから
そんなに乗らなかったよ」
って言ってたけど…
結局私オンリー
「3人までできるんですけど、今日はツケモノさん
おひとりですので、たくさんできますからね」
げー
たくさん出来て良いかどうかは
教官にかかってるんだよ
ところが
本当に今回の教官は、前回の教官の
一卵性双生児なのではないかと思うほど、
外観は同じでも同一人物と思えなかったぐらい
なんか知らんけど親切で普通だった
急制動の説明を受けて
「わかんないことあったら今のうちに言ってください」
と言われたので、ハイと手を挙げて
「制動開始地点にかかったらブレーキをかける、
というのはエンジンブレーキの話か、
前後輪のブレーキの話か?」と聞いたら
「良い質問です、
エンジンブレーキをかけておかないと
止まり切れません。40km/h出たら
制動開始地点の少し手前でエンブレかけてください
そうしないと制動開始地点からだと
制動かけられないんで」
そっか
質問することというのがわかってきた
急ブレーキのシミュレーションは全然ダメ
(急制動と急ブレーキは違うものです)
急に道路じゃない植え込みの中から
トラックが飛び出してくるのに
エッ！！って思っている時間が0.8秒もあって
最初は衝突
次は0.5秒でぶつからなかったけど転倒した
エッ！！って思ってる時間が長い
そんなこと思ってないでさっさとブレーキかけないと
これは死ぬ
これはもっと若かったらピッと反応できるんだろうか
それとも私はもともと脳の回路が
ちょっと遮断されてるフシがあるから
こうなんだろうか
タメイキ
横風体験は「原付とか乗ります？
原付乗ってる人だと耐えられるんですけど
そうじゃない人はだいたい耐えられませんから」
と言われていたけど
ぐわわわ～～～んとなりながら
転ばなかった
なんかオットが言う
「あなた謎のバランス感覚」を
ここでも発揮したところで終了
はー、実車ではまだ交差点とか左回りやって
前回に至ってはギアチェンジを復習項目に入れられて
水前寺清子状態だわ
さーんぽ進んで2歩下がるー♫
イッチニーイッチニー♪
...へこむー んにゃッ
それにしても教官、
前回は機嫌悪かったんですかねー
オットに迎えに来てもらって
「今日はビックリするほど普通の兄ちゃんだった」
と言ったら
「教習所という職場がうまくいってないのかもね、
前の4輪が遅くて待ってる間とか、
2輪の教官が前で貧乏ゆすりしてイライラしてるし…」
と言っていた
確かに
停まった時、そんなにチェンジペダル踏んで
アンタ何速まであるんだそのバイク？
て勢いでガンガンガンガンガンガンガンガン
ギアをローに入れてる教官がいるけど
あれは貧乏ゆすりだったのか
----
そして翌週の7限目はAT体験です
そしたら1限目の足を踏まれた教官だった……
ちーん
ATはSUZUKIのスカイウェーブというバイク
「はい運んで」重たい
「MTと比べて何が違いますか」
みたいなこと聞かれつつ乗車
それにしても今回の教官は前回同様
「あれ、普通じゃん？」てぐらい
嫌味は言わなくて普通だった
初回なんか「私はここの教官じゃないから」とか言って
ここの教官じゃなかったら教えることが違うんですかね
みたいなヤサグレ感だったのに、めっきり普通
私の1限前に教習を受けていたオットも
「ボクは前回と2時間続いたけど
聞いてた嫌味はなくて普通だった」
なんですかね
ほんとに職場環境が落ち着いたんですかね
とりあえず良かった
AT体験で体重移動がなんとなく分かった気がする
とか言いつつ腕力だけでなんとかしようとしている
