ツケモノ、卒検リベンジに成功する

2回目の卒検です

日勤続きで疲れ切った次の休日に受検
補習から日が開いてしまって心配

そして今回も前回の検定員なのか...

待合室でしばらく待ってたら
前回と違う検定員が来た
「補助をする場合はクラクション1回、
接触などがあればクラクション2回鳴らします、
2回鳴ったらなにかあったんだなと思って
止まってください」

前回の検定員はパイロン倒したっつって
ガーガー怒鳴ってたな...

「うまくいくイメージを持って走ってくださいね」
準備体操も勧められた
検定員の態度がとても穏やか
前日パワハラ検定員だったから
今回で決着付けて受かりたいなぁ

今回の受検者は私1人だけ
待機時間に検定員がコース内を結構な速度で
ブンブン走ってる
あっためているのかしら？？　

9:30開始で、バイクはまた23号車
23号車は暴れ馬感が凄いんだよー...と
思っていたら、

お？

今回は乗りやすい
なんなんだ、と思いながら発進
坂道を登って降りてぐるっと回って
前回失敗したクランク

「あれ、クランクってこんなコースの幅広かったか？」
と思ったぐらい、なんか道が広く感じる
これまでで最大の余裕を感じた

S字の途中でウインカー出し忘れに気づいて
間に合った
　
優先道路を教習車が走ってきたけど
めちゃくちゃ遅くて、あれはこっちに来るのか
途中曲がるのかわからない

じーーっと止まってたら「行っちゃってください」
検定員に声かけられちゃったよ

左折して信号、今度は右折、ウインカーOK、
左回りもアクセルしっかり、
ウインカー消す、左右確認、...

今日は朝イチの検定枠で、
これから走り始めーという車が居ないので
変な徐行とか停止ばかりというのがなくて
走りやすい

良かった
脳内でイメトレしておいたことを再生しつつ
最後の一本橋までたどりついた

一本橋の時は左右後方確認、発進
この時の一本橋はめちゃくちゃ長く感じた
ここまで1発中止になるようなことはなかった、
この橋を渡り切れば課題は終了する
落ちたくない......ッ！

やばいやばいやばいやばいやばいやばいやばい
橋の途中で手が震えるのをバイクのハンドルを
動かすことで抑え込みつつ
正面の桜の木を見るーーー！！！と最後まで
ガン見してなんとか渡り切った

最後右折、左折、ウインカーOK、
途中教習車が譲ってくれたりしつつ

2番に止めてください、の案内に合わせて停車
後ろ確認、今回はエンジンもちゃんと切って降車
あっ、ちょっと手前になっちゃったけど
もう足ついちゃったし良いか？
えぇいもう降りよう！

ありがとうございました


そうしたら15分位で「二輪待合室にお入りください」
のアナウンスがあって、待合室に近づいたけど
検定員の門番は居ない

い、いいの？入っちゃうよ？
入れるってことは合格？
私1人だけだから不合格でも入れるの？

オドオドと入ったら検定員から
「お掛けください、では結果発表です
合格です、おめでとうございます」

ほーーーーっ　膝から崩れる感じ

よ、よかった

バイクが倒せてないから倒せるように、とか
ちょこちょこ言われたけど
課題となってた小回りはできてたし
前回と全然違って概ねよく出来た

ありがとうございました

説明の最後にアンケートを渡されて
指導が良かったかどうかとか対応はとか
5段階評価で質問項目がたくさんあり
コメント欄が小さく設けられていた

良かったことばかり書いて欄が足りない
ジョーカー指導員については書かなかった
指導力には問題があるけど私の理解と実践力も
相当な問題があるもんね

検定についての質問項目とコメントはさすがに書いた
「1回目の検定員の圧が強すぎて恐怖だったことと
否定だけの大声フィードバックは有効ではなく
ただのハラスメントであると思うし
とても不快でした。」と記載しておいた
今回はバイクを暖機運転しておいてくれたし
リラックスして取り組めるような雰囲気が
ありがたかったことも書いた

バイク乗った後は手がワナワナして
字が書けないとか言いつつ
やたらたくさんコメントする女


夕方卒業証明書を受け取りに再度出向いて
翌日二俣川の免許センターに書き換えに行ってきました
更新をコロナで延期の手続きをしていたから
一石二鳥！

あー終わったおわったー！晴れて合格！！


思えば、教習に通い始めた頃は発進が出来なくて
靴を普通のスニーカーに替えてみたとこから
始まったのでした

10年前のニューバランス

取っておいて良かった

チェンジペダルの操作でボロボロになった次第

4ヶ月の教習生活を支えてくれてありがとう