ツケモノ、中型バイクの教習を受ける 5時間目

5時間目は交差点の左折から左回りです

教官はまた初めての人だったけど
機嫌が悪いのか？といきなり感じたほどの不機嫌さ

「いきなり2輪行けって言われたから
ちゃんと原簿見てないんですけど」って
嫌そうに言われたところからのスタートで不穏

そしてウォームアップで外周を3周した時に
カーブで「アクセルもっと早く戻して！」
から始まって
「ブレ―キをかけるのがメッチャクチャ遅い！
とてつもなく！遅い！」と怒られて
そこから分からなくなってしまった

前回の教官は「この辺でアクセルを戻すー、
シフトダウンしてから曲がるー、
そうそうそんな感じそんな感じ」
とヨシとしていたところを
「もっと手前からアクセルを戻して
ブレーキの構え！そこからブレーキ！」
と言われたのだけど
そうなるとブレーキのタイミングがわからなくなり
あれ？どうするんだっけ？？

今考えるとエンブレ効かせるのを早くして
ブレーキレバーに関節をかけて構えておいて
普通に前後のブレーキをかければ良いだけなのに
「???」となったままカーブを抜けて
そこから3速に上げる時にまたアクセルを戻す
というのが出来なくなって
ブオーンと無駄に吹かせることになってしまってから
「しまった」って

もう色々ダメだった

そして左周りに至っては
「膨らみすぎ！もっと内側です
私通れちゃいますよ！」と内側に教官が来る始末

ま、曲がれない

そして減速とギアチェンジのタイミングが
分からなくなったまま難易度が上がり
「ツケモノさん、右回りでカーブの練習しましょう
3rd入れるのまだ早そうなんで2ndでいいです」

またレベルダウン

でも2速だと加速に無理があって走りにくい

そして減速については
教「前に遅い車います、減速どうやってします？」
ツ「え、ブレーキ」
教「ブレーキじゃなくてクラッチ切りましょう、
　　ブレーキかけないで我慢我慢我慢！！」

なんでだったか聞けばよかったけど
ブレーキで減速するときとクラッチで減速する時が
これまた分からなくなり、
さらにはクラッチを「握りこんで」と言われて
握り込んで減速するの？半クラで減速でなくて？
悩みながら一人で外周右回りの練習
（これも聞けばよかったけど
何が分からないのかがわからなくなる混乱ぶり

しかしこれはクラッチを握り込んで
さらに惰性で走るということをやっていたということが
後々になってわかった

そんなら初めから「色んな減速の仕方があります、
今からこういうやり方で減速してみましょう」とか
言ってくれれば良いのに、
コイツは指導力に問題があると思う)

ペアのもう一人の人は8の字とかやってる

しばらくして教官が「見せてください」と戻ってきた

「だいぶ良くなりました」
良かった
今日は教官が居ない方がうまく走れる

そうしたら左回りやりましょう
って始まったけど
「もっとスピード上げて！」って
ブオーンと走っていく教官

怖い
今日はなんだか乗れない
ダメです

前回と同じようにスピードが出せない
こういう時は運転してはいけない時なのではないか
と思いながらGに体が持ってかれる乗れなさ

シフトチェンジは半分ぐらいブオーンとなって
自分でも呆れる

教官が「こっち入って！」と
スタート地点の方に入っていき
ナントカカントカと言われて
ペアのメンズが降りている
「降りるんですか？」と聞いたら
「そうですよ、時間終わりなんで」

ちーん

なんか私は教官をイラつかせる何かを
発しているのかもしれない

まぁ「言ってることが守れない」
ってことだ

仕事してても「だからさっきから…」イライラ
っていうのがあるのと同じ

はー、3・4時間目の教官は
言ってることが分りやすかった

前回「開眼した」と思ったギアチェンジから
復習項目に書かれてしまった


次回はシミュレーターとその次はAT車の実車
次にCB400sfに乗れるのは1か月後


前回できるようになって、楽しいー!
と思ったのは幻なのでした……