江ノ島にツーリングに行く

バイクの練習をどこでするか...

オットが「江ノ島なんか近くて良いのでは」
1時間ちょっとで行けるよね

ということで出かけることにしました

途中、右耳が痛くてコンビニでヘルメットの
中を調整します
インカムのパッドが当たるような気がする

短時間だと気が付かなかったけど
長いこと被ってると当たる場所があるな

「次のとこ右、あ間違った左ー」チッ
「舌打ち聞こえてまーす」やべ

インカムは無線機と違って
ボタンを押さなくていいから良いけど
何でも拾うのね(汗

それで、所々渋滞があったりしつつ
江ノ島の駐車場

ナンバーの横に付いている初心者マークは
また今度記事に上げるかもしれないけど
オットがネットで見つけて買ったもの

江ノ島の駐車場はガラガラ
オットが「右でも左でもいい」とか言うゲートは
1つは出口だったのに「よく見てみろよ！」
お、なんだ？(カチーン)

ていうかこれUターンかい！
久しぶりのUターン.....できたー！
なんてことなかったー！すごーい(嬉

てなりながら無事に駐車

平日だからお休みのお店もあるけど
それなりの人出

江ノ島神社をお参りして
おみくじを引きます

「大吉を引く！」

ドヤァ

「あなたよく大吉引くね」
そーなんですけど、大吉のお陰でこの程度で
済んでいるなら0点が低すぎるような

まぁ大吉に奢ることなく警戒しながら注意深く
生きていくことにします

江ノ島名物タコせんべい


それで、お昼はこちらのお店で
しらす丼を食べます

今の時期はしらすは禁漁中で
生しらすはありません

釜揚げしらす丼


オットはしらすかき揚げ丼で
ちょっとずつシェア

あとはしらすクリームコロッケ1個追加

(しかしこのコロッケが命取りとなる)


しらす丼は美味しかった
帰りにしらすソフトクリームも食べよう
とか言っていたけど、クリームコロッケ小さい割に
だいぶ胃もたれ

このまま帰ろう

あらー
ゲートから出るのにお金を入れるのも
バイクだと大変だな...ヨッコラセ

出発！　　...「待って」

「そこのゲート出た先で身繕いしよう」

まだ？

ねぇ、まだ？
「待って、グローブが...」

さっきのしらすクリームコロッケがつらい
そして直射日光が当たる所で止まってると暑い

「もうちょっと待って」

胃がムカムカするよー
そして暑いよー

はぁーーーーーー
タメイキ

ハイ、今度こそ出発！


帰りはえらい渋滞です

ほんとに鬼の半クラとはよく言ったもんです
クリープ現象で進む車に疲れながら
半クラで、そして片足つきながら
やっとこさっとこで進みます

あー気持ち悪い
さっきのコロッケ、もう少しゆっくり食べるか
残すかすれば良かったなー
後悔先に立たず

そして帰りの渋滞で発進が怖い
強風で止まってるバイクがグラグラなって
踏ん張らないと危ない

「隣にいると倒れた時危ないし
ピッタリ隣に来ないで」
と言ってるのに、すごくピッタリと
隣に来ちゃうオット(´･ω･`)

そんなこんなで往復6時間
予定の倍かかって帰宅

とりあえずお風呂に入って
ガチガチの身体をほぐしたら
ようやく一安心しました

「ケンカしーしーだけど無事に帰れてよかったね」
と言ったら「え？ケンカなんかしてないじゃん」

衝撃的ー！

「隣に来ないでってば(怒」
て散々言ってたのに全然通じてないと思ったら
私の怒りが通じてなかった

まぁオットも事前に道を調べて
走りやすいところを選んでガイドがあっての
成り立ったツーリングなので感謝

そんなこんなで
渋滞はつらかったけど、バイク自体は
まぁまぁ運転できたと思う


あと右左折が上手くできると
ウインカーを消し忘れるという特徴が分かったので
次回消し忘れに注意


次はどこに行こうか
当面高速は先の話です

そして次は胃に優しいものを食べよう

CBR400R 2022年モデルがやってきた

はい、年末に契約していたCBR400Rです

オットはグランプリレッド
これは1月末に納車されていた

私はマットジーンズブルーメタリック

ディーラーに届いたのは私のバイクの方が
早かったのだけど、免許が取れたのが
私の方が遅かったから(汗

ところが免許が取れたら取れたで
ディーラーの休みと私の休みが
ピッタリと合ってしまって
結局引き取りに行けたのが
さらに遅くなってしまった

挙句にこの日はお昼から雨の予報

早めにいらしてくださって大丈夫です、
ということで予定より早く出発

私はヘルメットを持ってプロテクターの入った
パンツとジャケットで電車に乗り
オットは自分のバイクでディーラーに集合

一通りの説明を受けて、ディーラーから自宅に帰ります

ディーラーを出る時になっていよいよ雨が降るという

担当の営業さんに「Nに入ってるのでローに入れて」
「ウインカーお忘れなく」

汗

色々忘れてますやんワタシ

よよよよよよよし、発進！

オットに「ウインカーしまい忘れー」と
インカムで2回も指摘されながら

初めて公道に出て56km/hという速度を出しました
教習所内では急制動の43km/hが最高速度
しかも本当に急制動の一瞬だけです

公道で周りの車の流れに乗れるのか
とても不安だったけど、雨だったからか
皆さんそんなに速度が出てなくて
法定速度60km/hが守られていて良かった

CBR、クラッチもチェンジペダルも軽くて
ギアが繋がりやすくて運転しやすい
いきなりの坂道発進も問題ない
教習所ではいつもキレぎみアクセルだったな

ここはうまく発進できて良かった

オットから「次の交差点左ー、給油するよー」
そうだった
無事にガソリンスタンドに入って
鍵を開けようとしたら手がワナワナと震えてる
卒検の時みたいだ...

やっぱり緊張してるんだ

ガソリンを満タンに入れて再出発

雨が強くなって視界が悪い

早く帰りたいけど焦るな焦るな...

家の近くの見通しの悪い一時停止の交差点で
2速発進にモタモタしたらオットに置いて行かれた
待ってくれぇー

そしたらそのまま置いてきぼりにされた
えぇぇ待ってよぉぉぉーーー

スーパーの駐車場から
全くこっちを見ずに飛び出してきた車に
ブッたまげながら、最後にマンション前で
老婆が歩いてきたと思ったら
なぜかシャッター前でウロウロ

ギャーやめてー私初心者なのー
坂道で止まりたくないのー
てなりながら停車

そしてオットが開けておいてくれたシャッターが
目の前で降りていく

ガラガラガラガラ

繋がったインカムで「シャッター降りた...」
と言うと開けにきてくれた
(私もリモコンはポケットに入ってるけど
坂道で止まってポケットからリモコン出すとか
ハードル高すぎる)


そんなわけで、家まで10kmの初の公道
初心者の私には大冒険

とりあえず無事に戻りました
ということで冒頭の写真です


そしてその日のうちにオットに
スライダーを取り付けてもらいました

2022年モデルのスライダーはこちら

ベビーフェイス(BABY FACE) エンジンスライダー CBR400R/500R (19)

• 出版社/メーカー: ベビーフェイス
• メディア: Automotive

2021年モデル対応のものが取り付けられます

ディーラーでは「2021年対応のものが
取り付けできるかどうか分からない」
と言われたスライダー

オットが「多分ボルトの位置からして大丈夫」
と博打を打って年末に買ってくれていました

しばらく入荷しないようなので買えて良かった

寒いけど今日やってしまった方が良い

ネジにシーリング剤を塗って

ネジネジ

ねじ止めも塗ってしっかり固定

両側無事に装着

これでコケた時の傷やエンジンのダメージを
多少軽減する準備OKとなった

備えあれば憂なし

キーホルダーも色違い


安全第一で乗ります

ツケモノ、夫婦でバイクを購入する

CBR400Rの2022年モデルが発表されました！

ってことで昨日発表されて、
本日Honda dreamに出かけて購入の契約をしてきました。

オットはグランプリレッド


私はマットジーンズブルーメタリックにしました


2021年モデルにはあった白がなくなって
当初、赤と黒しかないような話を聞いていたから
二人で赤かなぁと思っていたのだけど
（黒は暑いからちょっと遠慮）

どうやらもう一色増えるという噂もあり
ブラジルで発売されているシルバーグレーの
カラーとかもシブカッコイイと思っていたら
マットジーンズブルーメタリックという
今のレブル250にある色で発売が発表されて

どうする、どうする
オットがブルーにする？とか言ってたのだけど
ウチのオットはマットなブルーって感じじゃない
ただでさえシブイお年頃だし、背負ってるオーラに
マットなブルーが似合うイメージじゃない

オットはやっぱり正統派が似合う
派手さはないけど長男でフラッグシップが似合う感じ

だって私って本当にド根性ガエル状態で
いつも地味というか華はない
まぁ裏方が似合うのは自分でもよく理解しているし
前に出されてもうまくいかないタイプ
赤に乗ったらなんか頑張っちゃってる感じにしか
ならなさそう

私がブルーにしようかな…
マットなのはあんまり好きじゃないけど
やっぱり赤って感じじゃない
でも地味な私がマットなカラーに乗ったら
地味すぎて茶色い弁当みたいにならないかしら
でも茶色い弁当って華が無くても美味しいし

訳の分からないことを考えていたら
ディーラーの担当さんに
「このカタログだと結構ツヤがある感じですけど
光当ててるので、実物はもっとちゃんとマットですよ」
と言われたのだけど
「マットじゃない方が好きなんです…」と言って
慌てさせる始末


でも現行モデルより2022モデルの方が
だいぶ色々アップしてる

二人で赤でもいいけど
なんかウエアなんかもなんだかんだでお揃いが多いし
（以前雨の日の教習の時なんか上が赤、下が黒という
全く同じ配色のカッパを着ていたことに帰宅後に気づいた）
バイクの色まで同じというのもねぇ…

そして私、やっぱり赤ではない

やっぱり紺の呪縛から離れることができないわんねー
って思いながら、「ブルーにします」


オプションで付けたのは
①グリップヒーター
②ETC
③ドライブレコーダー
④ヘルメットホルダー
⑤USBポート

後から「最初に付けとけば良かった」
となりそうなものをお願いした次第

オットなんかこれまでの車いじりのことを考えたら
ドライブレコーダーやらヘルメットホルダーやら
自分で出来そうだけど
「もう年だし、配線なんかをもし間違ったら
危ないからお願いする」とか言っていた

そうね、その方が良いと思う
若いうちからバイクいじりが趣味みたいに
生きてる人とは違うもの

そうしたら、ETCなんか付けるのに
取付用にステーが必要だったり
いちいち工賃が加算されて
そして点検パックとかなんか入ったもんで
塵も積もれば状態になってしまった

でも、良いと思う


発売は2022年1月17日
納車はそれ以降で未定、ということです

そもそも私に至ってはバイクの免許を取れるのが
2月ぐらいの予定だもんで、まぁゆっくりでいいです


教習がんばろう…

ツケモノ、教習所に通う バイクを決めてイメージを固める

久しぶりのエントリ

バイクの免許を取ることになりました

もっと若い頃に取っておけばよかったのだけど
なんだかんだ、危ないかなと思ったりして
自主的に諦めていたのとオットの反対もあって
蓋をしてきたバイク

しかし今しかないのではないかと思って
「バイクの免許取っとけばよかったな」と言ったら
「いいねー」

おおぉッ　なんて言った
「どれぐらい費用かかるのかね」
10万ぐらいの様子だけど…と言ったら
じゃあ二人して行こうじゃないの、となりました

気が変わらないうちに！！

そうとなったらバイク屋さんに出かけましょう
良いイメージをしておくのは大事

どんなバイクに乗るか、
私はバイクと言ったらHONDA

YAMAHAもまぁ良さそう
SUZUKIも良いけど…

なんせ詳しいことは全く分かりません
父はリターンライダーとしてHONDAのShadowという
アメリカン?な感じの750㏄に乗っていた

父の世代なんか車の免許でなんでも乗れるっていう
ざっくばらんな時代ので、「心配なので教習所に行って
講習を受けてきた」とか言ってたのに
その後盗難にあって意気消沈、そのままフェードアウト
（今考えたらすごく悲しい出来事だっただろう）

子供の頃はもう少し小さいバイクだったけど
よく後ろに乗って出かけたもんです
無線の免許もバイクの後ろに乗って講習を受けたなぁ


やっぱ、バイクいいな

YAMAHAとHONDAに見に行って
「これから免許を取るって段階なんです」と言うと
教習所のパンフレットをくれて
バイクも跨らせてくれました

私の身長は163cm
仕事柄腰痛注意だけどヘルニアはない

YAMAHA　YZF-R3


YAMAHA　MT-03


HONDA　CBR400R


私が乗るなら白だろうか


HONDAの方がだいぶ姿勢が良く
行儀よく乗れるというか、前傾がきつくない

オットは「僕はHONDAはちょっと…」とか言ってたけど
CBRに跨ってみたら「おぉーこれはイイ」

以前勤めていた病院の
尊敬するバイク乗りの先生に
「バイクの免許取ります」と連絡したら
「救命センターに居た時にデータを取ったら
HONDAのバイクが一番事故が少なかった
一番売れてるのにね」と言ってた

ほほー　やっぱりHONDAにしよう

ってお金の出どころも決めていないのに
バイクだけ決めて、教習所に手続きに行き
バイク用品のお店でヘルメットを購入したのでした

パッと見のサイズの違いは微妙だけど
私のヘルメットはオットは被れないので
間違ったら大変です

この後Rのステッカーを貼った次第

さー、教習が始まります！